БЕТОННЫЙ ПОЛ В ГАРАЖЕ.
Четыре простых этапа по созданию бетонного пола в гараже в Москве
При покупке или возведении гаражного сооружения в Москве, важными составляющими являются все его части – прочная крыша, крепкие стены, удобное освещение, исправная вентиляция и основательная напольная стяжка. Качественный пол в гараже, прежде всего залог безопасности и надежности. Выбирая материал важно учитывать износостойкость к механическим, химическим и температурным нагрузкам. Долговечным и простым в эксплуатации считается бетонное покрытие. Чтобы основание прослужило много лет, необходимо соблюдать правильную технологию работ и использовать качественные строительные материалы. Разберем, как сделать легко бетонный пол в гараже в Москве.
Технологический процесс состоит из следующих этапов:
1.Заготовка основания, разметка нулевого уровня, определение полноты слоя;
2.Укладка подушки под бетон, применение демпферной ленты;
3.Гидроизоляция, армирование, установка маяков;
4.Заливка бетона.
Необходимые строительные материалы:
песок;
щебень средней (70%) и мелкой фракции;
бетон;
нивелир;
виброплатформа либо ручная трамбовка;
грабли;
демпферная лента или 10 мм листы пенополистирола;
плотная полиэтиленовая или армированная пленка (от 250 микрон);
бруски либо специальные маяки;
вспомогательные инструменты.
Первый этап.
Начнем нашу работу с подготовки поверхности. Убираем основной слой почвы до грунта и хорошо его уплотняем, с помощью виброплатформы или ручной трамбовки. Устанавливаем по периметру нивелир и отмечаем по лучу нулевую отметку пола. Оптимальная глубина выемки должна быть от 25-35 см. Расчет получается следующий: высота бетонного пола-10 см, слой щебенки - от 10 см, песок - от 5 см. Наносим отметки, контролирующие толщину наших слоев. Ориентируемся, чтобы уровень покрытия был на одной плоскости с порогом гаражный ворот. Если вы хотите построить смотровую яму, то воспользуйтесь следующими рекомендациями. Для безопасности сооружения, заранее уточните информацию о положении грунтовых вод. Сделайте замеры. Стандартные параметры: ширина-80-100 см, длина-250-650 см. Расстояние между стенами ямы и самого гаража от 100 см. Определитесь со строительным материалом стенок. Если в планах произвести теплоизоляцию пола, заранее подберите материал утеплителя и увеличьте глубину на 8-12 см.
Второй этап.
Займемся укладкой подушки под наш бетонный пол. Первым слоем наносим щебень, в несколько подходов. Для равномерного распределения по поверхности нам пригодятся грабли. Уплотняем с помощью трамбовки. После того, как подушка из щебня необходимой высоты стала прочной, засыпаем песок. Особенностью утрамбовки песка является вода. Необходимо смачивать слой перед разравниванием. Песочная подушка необходимой толщины готова. Чтобы пол и стены гаража не соприкасались друг с другом, делаем прокладку между ними демпферной лентой либо пенопластом, предварительно нарезав его в длину- 10 мм полосками, а в ширину- 13-15 см. Необходимо сделать демпфер выше бетонного пола. Впоследствии, лишнее срезается и уравнивается с полом.
Третий этап.
Строительный материал для гидроизоляции следует подбирать, учитывая близость грунтовых вод. При высоком уровне, лучше всего использовать плотный и качественный настил. Укладывать его необходимо внахлест, закрывая боковины котлована, избегая образования пустот и щелей. Тем самым, образуется своеобразное углубление, которое будет препятствовать проникновению влаги. Если угрозы воды нет, то поверх утрамбованного песка укладываем полиэтиленовую или армированную пленку, плотностью не менее 250 микрон. Она способствует защите песка от проникновения влаги и водонерастворимой цементной пленки. Далее укрепляем нашу подушку армирующим каркасом. Для этого понадобятся куски кирпича, размером от 3-6 см. Они будут служить подставкой, между гидроизоляцией и армированием. Чтобы бетонный пол был ровным, необходимо установить маяки. Для этого лучше всего использовать специальный инструмент «правило». Брусья укладываем вдоль длинной стены на одно расстояние, с нанесенной ранее отметкой нужного уровня. Используя «правило», устанавливаем первый маяк на 30 см от стены, а последующие, согласно размеру «правила». Фиксируем их раствором. Спустя 24 часа, маяки убираем, ложбины заполняем цементным составом и выравниваем в один уровень с полом.
Четвертый этап.
После подготовительной части заливаем пол. Следует определиться, будете ли вы делать раствор сами, либо купите уже готовую смесь. Для самостоятельных работ лучше всего подойдут прочные марки М250, М350 и М400. Они обладают очень высокой устойчивостью к воздействию температурных перепадов. Для замеса потребуется сухой песок и чистая вода. Также, аренда специального оборудования: бетономешалка, бетоноприемник и погружной миксер. Для слаженной и быстрой работы понадобятся помощники. Упрощенный вариант - заказать готовый бетонный раствор. В этом случае, лоток направляем в центр гаража, что позволит удобно распределять смесь по периметру и оперативно начать разравнивание. Уделяем особое внимание углам и впадинам. Опытные мастера рекомендуют производить бетонирование с уплотнением, чтобы избежать воздушных пустот. В течении 5-7 дней необходимо увлажнять покрытие. Для этого можно использовать простую лейку. Степень полива контролируем по темно-серому цвету. Так же нельзя допускать проникновение солнечных лучей и перепада температур. После полного высыхания, поверхность необходимо обработать специальным защитным составом. Через неделю спокойно наступаем на пол. Только спустя месяц можно заниматься обустройством.
Бетонный пол в гараже не привередлив в плане уборки. Долгий срок службы гарантирован.